商业摩擦消息（2026年第1期）

　　近日，墨西哥经济部发布通知布告称，应墨西哥出产商及行业协会提交的申请，对原产于中国的儿童自行车（西班牙语：bicicletas para niños）启动反推销第二次日落复审查询拜访。本案推销查询拜访期为2024年10月1日～2025年9月30日，损害查询拜访期为2020年10月1日～2025年9月30日。涉案产物为10至20英寸的两轮儿童自行车，涉及TIGIE税号8712。00。05项下的产物。案件查询拜访期间，现行反推销税持续无效。通知布告自觉布次日起生效。1。特朗普将对软垫家具、橱柜和打扮台提高关税的打算推迟一年。据法国国际2026年1月1日报道，据白宫2025年12月31日发布的一项“现实”显示，美国总统特朗普已将对软垫家具、橱柜和打扮台的新关税上调推迟一年，至2027年生效。特朗普正在2025年竣事前几个小时签订了一项通知布告，推迟了原定于2026年1月1日生效的这些商品的关税上调。客岁9月，特朗普对橱柜和软垫家具加征25%的新关税。这些关税于10月生效，原打算到2026年，税率将别离提高至50%和30%。这一通知布告推迟了大幅提高关税，临时将这些商品的关税维持正在25%。该“现实”称，“美国将继续取商业伙伴们进行富有成效的构和，以处理木材产物进口方面的商业对等和问题。”特朗普因未能不变物价而遭到越来越多的，部门缘由是自2025岁首年月其上任以来，对多种商品加征了关税。即便正在对家具加征25%的关税前，因为对来自家具进口的两大来历国——中国和越南的大部门商品加征关税，物价也已飙升。客岁9月，特朗普认为由，为对这些木成品以及木材加征关税，称此举是为了国内木材财产。此前，他美国商务部按照1962年《商业扩展法》第232条对进口木材展开查询拜访，并正在查询拜访竣事后颁布发表了这些关税。正在9月做出该决定前的几个月里，特朗普曾多次向美国大量出口木材，声称鉴于大部门进口木材来自美国的北方邻国，这些出口形成潜正在的。（来历：法国国际）2。欧盟碳边境调理机制正式实施。中方：严沉关心否决。据法国国际2026年1月1日报道，中国商务部旧事讲话人1月1日以答记者问体例就欧盟碳边境调理机制（CBAM）于2026年1月1日起正式实施暗示，“对中国产物碳排放强度设定显著偏高的根本默认值，并将正在将来三年内逐年提高，这不合适中国当前现实程度和将来成长趋向，对中方形成不公允、蔑视性待遇。”欧盟碳边境调理机制旨正在其高碳排放行业正在绿色转型过程中免受不公允合作，特别是来自天气法令较为亏弱国度的出产商的合作。但该机制因其从义倾向而遭到商业伙伴的，美国更是要求欧盟赐与其企业“矫捷性”。欧盟碳边境调理机制涵盖钢铁、水泥、铝和电力等六个行业，旨正在防止欧盟企业因排放而蒙受价钱更低、污染更严沉的合作敌手的冲击。欧盟委员会日前发布了进口商可能需要缴纳的税款详情。该税取欧盟本身的排放买卖系统挂钩，并将于2034年前逐渐打消此前一曲支持欧盟工业成长的排放配额。虽然欧盟正正在调整电动汽车打算，但推进该机制的决定标记着欧盟对天气政策做出了严沉许诺。虽然美国正正在放弃天气方针，但这项新税也起头促使其他国度采纳雷同办法。对于这项税收能筹集几多资金，各方估量纷歧，但大大都阐发师估计每年将跨越100亿欧元。农业、林产物、金属和矿业市场的跨商品价钱演讲机构Fastmarkets估量，到2035年，这项税收将增至370亿欧元，正在欧盟排放买卖系统价钱的根基情景下，从2026年起平均每年增加14%。大部门收入将进入欧盟本身预算。英国《金融时报》报道指出，若是进口商继续进口但未正在该打算下注册，将面对比欧盟排放买卖系统下超出跨越五倍的罚款。2025年12月，欧盟委员会对最后的提案进行了多项点窜，认可该提案正在2025年的测试阶段“过于笨拙”。点窜内容包罗纳入更多下逛产物，例如汽车车门和工业散热器，以及采纳反规避办法。欧盟委员会一曲坚称碳边境调理机制是一项环节的脱碳东西，但中国、印度和巴西等国强烈否决该机制，认为它是一种披着环保外套的单边商业办法。这些国度成功地正在客岁11月举行的第30届结合国天气大会（COP30）上初次提出了这一问题。取此同时，布鲁塞尔了新德里提出的宽免欧盟碳边境调理机制的请求，这使得欧盟取印度之间的商业协定构和愈加复杂。将钢铁产物纳入该新税项特别成为中印两国的核心。印度的钢铁出产约占该国碳排放量的12%，正在所有工业部分中占比最高，其每年640万公吨的钢铁出口中，跨越三分之一销往欧洲。估计中国的金属出口商们也将遭到严沉冲击，方面欧盟碳边境调理机制是从义政策。但欧盟的这项办法促使中方扩大本身的碳排放买卖系统，由于若是碳排放泉源曾经领取了碳价，那么征收的税费就会削减。中国商务部旧事讲话人1日通过声明暗示，“中方留意到，欧盟近日稠密发布CBAM相关立法提案取实施细则，包罗设定碳排放强度默认值、打算扩大产物笼盖范畴等内容。此中，欧方中国绿色低碳成长取得的庞大成效，对中国产物碳排放强度设定显著偏高的根本默认值，并将正在将来三年内逐年提高，对中方形成不公允、蔑视性待遇。”该讲话人续称，“欧方相关做法不只涉嫌违反世界商业组织‘最惠国待遇’和‘国平易近待遇’等准绳，也有悖于《结合国天气变化框架公约》确立的‘配合但有区此外义务’准绳。欧盟还提出立法草案，打算从2028年起将CBAM范畴扩展至包罗机械配备、汽车及其零部件、家用电器等约180种钢铝稠密型下逛产物。这些法则设想已超出应对天气变化范围，带有较着的单边从义取商业从义色彩，中方对此暗示严沉关心和否决。”该讲话人弥补说，“中方还留意到，欧盟比来点窜了2035年燃油新车，放宽对盟内的绿色监管。欧方一方面临外以绿色为名搞从义，另一方面临内放松监管，降低减排要求。这种言行一致的做法是典型的双沉尺度。”该讲话人强调，“但愿欧方恪守天气和商业相关国际法则，摒弃单边从义、从义，连结市场，本着公允、科学、非蔑视的准绳，推进绿色范畴商业投资化便当化。中方愿取欧方相向而行，合做应对全球天气变化挑和，但将采纳一切需要办法，回应任何不公允的商业，本身成长好处、中国企业权益和全球财产链供应链的不变。”此外，其他一些国度也曾以欧盟碳边境调理机制为由，成立或扩大本国的碳订价机制，例如巴西、墨西哥、日本和哥伦比亚。土耳其也正在成立碳订价机制。英国打算从2027年1月起实施其本身的碳边境调理机制，但电力将被解除正在外，而且会采用更简化的收入征收系统。英国工业界准绳上欢送碳边境调理机制打算，但称，该打算将给出口商带来昂扬的权要成本，而且比欧盟纳税畅后一年，可能导致钢铁和其他高碳产物推销到英国市场。（来历：法国国际）3。墨西哥于1月1日起提高对华关税。据透社2025年12月30日报道，墨西哥将于2026年1月1日正式实施一项新的全面关税政策，对次要来自亚洲国度的进口商品大幅提高关税。此举将使墨西哥正在商业政策长进一步向美国挨近，由于这两个邻国近年来均对中国进口商品设置了更高壁垒。该关税法案已于12月初获得墨西哥核准，合用于取墨西哥未签订商业协定的国度，包罗中国、印度、韩国、泰国和印度尼西亚。此中，大部门商品的关税上调幅度最高可达35%，估计中国出口商品将遭到最显著影响。按照法案内容，此次关税调整涉及数千种产物，涵盖汽车及汽车零部件、纺织品、服拆、塑料成品和钢铁等多个行业。相关办法已激发中国方面以及墨西哥部门国内行业的强烈否决，这些行业担心成本上升将推高价钱并供应链。墨西哥总统辛鲍姆及其官员暗示，提高关税的次要目标是推进国内出产、缓解商业失衡，并强调这些办法并非针对任何特定国度。墨西哥经济部正在一份声明中指出，此次关税调整旨正在鞋类、纺织品、服拆、钢铁和汽车等“行业”，涉及约35万个就业岗亭，同时鞭策“从权、可持续且包涵性的再工业化”。该部分估计，新关税将正在2026年为带来37。6亿美元的额外财务收入，以帮帮缩小财务赤字。多名和商业阐发人士认为，这项对中国商品影响尤为较着的关税政策，也被视为墨西哥正在《美墨加商业协定》（USMCA）即将接管审查之际，向美国政策协调信号的一部门。（来历：透社）4。印度对部门钢铁产物征收为期三年的进口关税。据透社2025年12月30日报道，印度财务部12月30日发布的一项号令显示，对部门钢铁产物征收为期三年、税率正在11%至12%之间的进口关税，此举旨正在遏制来自中国的廉价钢铁进口。该税项正在本地被称为保障税，第一年税率为12%，第三年为11%。该办法已正在公报上发布，此中，来自某些成长中国度的进口商品除外，但中国、越南和尼泊尔的商品仍需缴纳该税。此外，该办法也不合用于不锈钢等特种钢材产物。印度联邦钢铁部多次暗示，不单愿国内钢铁行业因廉价进口产物和不及格产物而蒙受损害。于4月份实施了为期200天的12%姑且关税。（来历：透社）5。摩洛哥2025年收紧反推销办法。据《北非邮报》2025年12月30日报道，摩洛哥正在2025年加强了贸易防御办法，以国内财产免受推销价钱或过量进口商品带来的冲击。工业和商业部已摆设了一系列反推销税、姑且办法、保障办法和延期办法，以恢复多个工业范畴的公允合作。12月23日颁布发表的最新决定对原产于中国的进口公共照明用LED灯具征收27%的最终反推销税。此前，摩洛哥于2024年9月启动了一项查询拜访，查询拜访结论认为中国出口商存正在推销行为，对摩洛哥国内出产商形成了严沉损害。工业和商业部指出，产量下降、市场份额萎缩和吃亏不竭添加是形成损害的环节目标。此前，该部对从埃及进口的PVC征收了最终反推销税，对来自埃及和阿联酋的镀锌钢丝进口征收姑且反推销税，还启动了木材行业的保障办法。（来历：《北非邮报》）1。美国对部门跨境汇款征收1%汇款税。本地时间2026年1月1日，美国针对部门跨境汇款的新税收办法正式生效。按照美国财务部和美国国税局相关，自2026年1月1日起，汇款办事供给商需对合适前提的汇款买卖代收1%的税款，并按申报缴纳。相关显示，当汇款人以现金或雷同“实物领取东西”（包罗汇票、银行本票等）做为资金来历打点跨境汇款时，将需要缴纳该税；而通过美国银行账户转账，或利用借记卡、信用卡等体例为汇款供给资金的买卖，凡是不正在纳税范畴内。该办法属于特朗普鞭策的“大而美”税收和收入法案的一部门。按美国国税局，该税合用于包罗美国和居平易近正在内的海外汇款人群。阐发人士指出，该税将次要影响依赖现金体例打点汇款的人群。也有专家称，政策影响可能更集中落正在移平易近社区及其依赖跨境汇款的家庭身上。（来历：央视旧事）2。三星SK海力士已获美核准：2026年可向中国引入芯片制制设备。据英国透社2025年12月30日报道，动静人士透露，美国已核准三星和SK海力士向中国出口芯片制制设备，出口刻日为2026年。两位知恋人士12月30日暗示，美国已向三星电子和SK海力士颁布了年度许可证，答应其正在2026年之前将芯片制制设备引入其位于中国的工场。三星、SK海力士和台积电此前受益于对中国芯片相关产物出口的全面宽免。但这项被称为“最终用户认证”的将于12月31日到期，这意味着此后美国芯片制制设备运往此中国工场将需要获得美国出口许可证。为了中国获取美国先辈手艺，特朗普一曲正在从头审视其认为正在拜登期间过于宽松的出口管制办法。全球最大的内存芯片制制商韩国三星电子和排名第二的SK海力士将中国视为其次要出产之一，特别是保守内存芯片。因为人工智能数据核心的需乞降供应严重，保守内存芯片的价钱一曲正在飙升。（来历：透社）3。围堵“中国制”汽车未果，欧盟或建“欧洲制”之墙。FT中文网2025年12月29日颁发专栏文章称，2025年一全年，欧盟连续发布和预示着正在汽车财产政策中将引入搀扶“欧洲制制”政策和当地内容要求。12月中旬，欧盟委员会发布的汽车一揽子打算草案中，已包含对欧盟本土制制低碳钢材和小型电动车的激励政策。此前，欧盟委员会正在2025年3月发布的《汽车财产步履打算》中，除预告将通过立法设定汽车财产价值链中主要环节电池的当地内容要求外，也明白提出需提拔环节车辆部件的欧洲本本地货能。取此同时，正处于立法傍边的《工业加快器法案》也将把“欧洲制制”尺度纳入公共采购和企业采购系统，做为其焦点方针之一。为了本土汽车财产，欧盟委员会2024年正式对中国电动汽车进口征收反补助税。然而，一年之后，中国汽车品牌正在欧市场份额有增无减，反补助税并没有达到遏制中国汽车正在欧盟的成长；再加上，欧洲本土汽车财产不只仅是整车制制，还包含了整个财产链各个环节，而反补助税针对的是整车进口，的是欧洲汽车整车制制商，却并没有笼盖到其他好处群体的。很大一部门好处群体一曲正在呼吁“采办欧洲货”和本土内容做为欧洲本土汽车财产的手段。《汽车财产步履打算》恰是欧盟委员会和包罗汽车制制商和供应商正在计谋对话的根本上提出的。正在计谋对话之前，欧洲汽车供应商们正在一份名为《汽车供应商要求公允合作：欧盟必需设定明白的内容方针》的签名文件上表达了本身的主要性，“汽车工业是一种大规模出产型财产。这不只关乎汽车制制商，更涉及一个完整的供应商收集及间接参取方——它们创制了汽车价值总量的75%。正在欧洲，这一供应商生态系统贡献了8%的P和1300万个就业岗亭，世界其他地域也呈现出类似的影响力。”该文件支撑美国75%的本土内容政策要求，称“取纯真的关税政策分歧，这一行动不只汽车制制商，更了整个汽车财产生态系统，确保产物不只正在完成拆卸，更包含了该地域创制的主要附加值。”签名文件签订方次要为来自意法的汽车零部件供应商，如佛瑞亚和OPmobility。佛瑞亚也是尔后计谋对话的参取者之一。同样做为欧盟政策主要影响方取计谋对话参取方、绿色出行机构T&E和其他组织11月向欧盟委员会提交了一份结合政策，该呼吁正在《电池推进器》和《工业加快器法案》中引入当地内容要求，以加强欧洲电池本土价值链，并就“当地内容”的定义做出了细致界定。该称，对“当地内容”中的“当地”的定义，应正在价值链的各个环节寻求“回岸外包”取“友岸外包”之间的最佳均衡。根基准绳该当是正在价值链上逛普遍采用“友岸外包”策略，而跟着环节越接近下逛，则需逐渐收窄外包范畴至更严酷的“仅限欧盟/欧洲商业联盟回岸外包”。例如，原材料矿物能够来自“友岸”国度或地域——即欧洲商业联盟、英国、商业协定伙伴国及矿产合做国，并仍被视为“当地”；但电池单体、模组、电池包及电池办理系统则必需严酷遵照“回岸外包”准绳，即其制制过程必需正在欧盟/欧洲商业联盟境内完成。至于“内容”，该提出了分阶段法：起首要求起码数量的环节组件正在当地制制，然后再辅以基于价值的单个组件阈值。欧洲汽车制制商逛说力量欧洲汽车制制商协会（ACEA）正在9月的立场文件中明白表达了正在“欧洲制制”内容要求上更为隆重的立场。该文件称，当地内容要求必需正在国际伙伴关系、恪守商业法则和避免市场报仇中找到微妙均衡。“考虑到汽车供应链的复杂性和全球性，任何当地内容要求都必需循序渐进地引入，并供给充脚的预备期，且要按照分歧的车辆细分市场进行定制。”并且，“设置当地内容要求不该被视为成长欧洲合作性工业能力的独一处理方案，而且鉴于其潜正在的市场扭曲效应，对此类任何强制性要求都应隆重看待。”12月16日，正在欧盟委员会发布了汽车一揽子打算草案后，欧洲汽车制制商协会再次发文称，“对该一揽子方案的各个要素附加严酷的前提，可能会敌手艺性和合作力发生反感化。出格是，狭隘的‘欧盟制制’要乞降拟议的排放弥补系统需要进一步细心评估。”正在若何本土汽车业上，整车厂和供应商存正在一些不合，以至正在供应商两头，也呈现了分歧的声音，可是，无论是欧盟委员会的志愿，仍是逛说力量的好处，城市鞭策欧盟出台进一步的政策，而研究若何搀扶“采办欧洲货”和细心设定本土内容要求将成为接下来的政策沉点。（来历：FT中文网）4。日本拟从导创设TPP新对话框架匹敌“经济”。据日本配合社2025年12月29日报道，据日本交际相关人士12月27日透露，日本等12国加入的跨承平洋伙伴关系协定（TPP）将起头会商创设新对话框架，从而匹敌主要矿物出口管制和关税上调等“经济”。日本成心从导磋商。考虑到中国，日本将加强取情投意合国度合做。TPP以所谓的“经济”会障碍商业和地域成长为由，亮了然否决立场。中国2021年申请插手TPP，但将稀土管制做为交际手段等强硬姿势显著，日本等国的担心加剧。然而一些东南亚等TPP国注沉取中国的经济联系，但愿避免对立。因而，新框架下可否出台具有现实结果的应对办法将成为核心。所谓的“经济”被认为还包罗中国遏制进口农水产物以及美国特朗普的关税办法等。TPP正在11月于举行的部长会议上决定，将启动相关“经济”的会商。正在新框架下，除了共享消息外，大概还会协商强化供应链等。对“经济”展示危机感的欧盟已就取日本建立努力于强化经济平安保障的“合作力联盟”告竣了共识。欧盟还暗示将为维持商业而取TPP协做。若欧盟也插手匹敌“”的合做，就有可能构成超越亚洲承平洋地域的。（来历：日本配合社）5。印度商业布施总局对中国太阳能组件的反推销税办法被弃捐。据《印度时报》2025年12月29日报道，正在司法干涉后，印度商业布施总局（DGTR）对从中国进口的太阳能电池和组件征收反推销税的已被暂停，为可再生能源范畴的开辟商和投资者供给了临时的布施。DGTR于9月29日发布该，激发了整个太阳能价值链的。开辟商说，该税项将地方和投标中已最终确定的采购合同，添加项目成本，并推迟PM-Surya Ghar和PM-KUSUM等旗舰项目。他们认为，出产挂钩激励打算（PLI-I1）下的国内制制业仍处于成长阶段，尚不脚以实现可再生能源方针。好处相关者说，现阶段任何俄然的商业干涉都可能扭曲市场动态，危及金融系统，并减弱全球价钱下降带来的收益，而这对于经济实惠的可再生能源摆设至关主要。拉贾斯坦邦太阳能协会（RSA）向高档法院提告状讼，对DGTR的提出质疑。颠末多次听证，法院发布了一项姑且号令，地方按照反推销法则第18条发布任何征收反推销税的通知正在最终裁决之前将连结无效和不成施行形态。（来历：《印度时报》）6。柬埔寨下调多项进口商品税率。柬华日报近日报道，柬埔寨海关总局近日发布布告称，按照最新公布的，柬埔寨将对部门进口商品的关税及出格税进行计谋性调整。新税率政策于2026年1月1日起正式施行。此次税政调整旨正在通过降低环节物资的进口成本，进一步优化国内营商，推进商业便当化，并指导经济布局向高附加值及绿色可持续标的目的转型。多类商品实现“零关税”。为支撑农业成长、科技普及及教育科研，决定将多类商品的进口关税由原先的15%或7%同一降至0%，包罗长崽活禽、计较机及其相关外围设备、天线设备、尝试室公用仪器、配件及相关检测设备等。平易近生及工业用品大幅降税。多项涉及日常消费及根本扶植的商品关税也送来了显著下调，包罗卫生巾、尿布、电饭煲、蔬果搅拌机、榨汁机、石磨及岩棉板等，关税由15%降至7%；船舶船体防腐涂料、烧烤用电烤箱，以及奢华轿车的进口关税由35%大幅降至7%。绿色能源取科技产物出格税优惠。为响应环保政策，鞭策电动汽车（EV）财产链成长，对相关电子产物的出格税进行了专项减免。电动汽车电机、吸尘器及声响设备出格税率由10%降至0%；电动汽车电池出格税率由10%调降至5%。前往搜狐，查看更多。